Komatsu D375A-6 Tai 195-15-71171

 

 

 

 

Fel fframwaith sylfaenol y blwch gêr, mae'r tai wedi'u gwneud o ddeunydd haearn bwrw cryfder uchel (fel haearn bwrw llwyd GG20 neu haearn hydwyth GGG42), sy'n cael ei weithgynhyrchu trwy brosesau castio a pheiriannu manwl gywir. Mae ei ddyluniad mewnol yn cynnwys setiau lluosog o dyllau sedd dwyn manwl gywir a bracedi mowntio, a ddefnyddir i drwsio cydrannau trawsyrru megis setiau gêr planedol, cydiwr aml-ddisg, trawsnewidyddion torque, ac ati, gan sicrhau cyfecheledd a chywirdeb lleoliadol cymharol pob cydran. Er enghraifft, mae gêr haul, cludwr planed, a gêr cylch y system gêr planedol wedi'u lleoli'n fanwl gywir trwy dyllau dwyn ar y tai, a gallant wrthsefyll hyd at 455kW o trorym allbwn injan a grym effaith. Yn ogystal, mae'r tai wedi'u cysylltu'n gaeth â thai olwyn hedfan yr injan neu ffrâm trwy bolltau, gan ffurfio strwythur cefnogi annatod ar gyfer trosglwyddo pŵer i atal dadleoli a achosir gan ddirgryniad neu lwyth.