Beth yw achos methiant y chwistrellwr tanwydd

Mae methiannau cyffredin yn cynnwys methiannau mecanyddol a thrydanol. Mae methiant mecanyddol yn cynnwys sbŵl chwistrellu tanwydd yn sownd, bydd blocio chwistrellwr tanwydd a gollyngiadau, pan fydd y diffygion uchod yn digwydd, yn achosi methiant mecanyddol, gan effeithio ar weithrediad arferol yr injan, weithiau hyd yn oed yn gwneud yr injan yn fethiant difrifol.
Falf nodwydd chwistrellwr yn sownd
Mae gweithrediad y chwistrellwr tanwydd yn cael ei arwyddo gan yr uned rheoli injan, ac mae coil electromagnetig y chwistrellwr tanwydd yn cael ei egni i gynhyrchu sugno i yrru gweithred falf nodwydd y chwistrellwr tanwydd. Oherwydd bod y bwlch rhwng y falf nodwydd a'r sedd falf yn cael ei rwystro gan y gludydd gweddilliol, mae gweithrediad y falf nodwydd yn astringent ac ni ellir ei agor fel arfer, gan effeithio ar y swm pigiad arferol. Ar ôl y falf nodwydd yn sownd yn y chwistrellwr tanwydd, bydd yr injan yn dechrau anodd, segur ansefydlog, cyflymiad gwael a symptomau eraill. Y prif reswm dros y chwistrellwr tanwydd yn sownd yw'r defnydd o gasoline israddol, oherwydd y paraffin a'r gwm mewn gasoline israddol, sy'n arwain at y chwistrellydd falf nodwydd yn sownd.
Mae'r chwistrellwr tanwydd wedi'i rwystro
Gellir rhannu bai blocio chwistrellwr tanwydd yn blocio mewnol chwistrellwr tanwydd a blocio pen chwistrellwr tanwydd allanol. Y rheswm dros rwystr mewnol y chwistrellwr tanwydd yw bod amhureddau a baw wedi'i gymysgu â gasoline yn rhwystro bwlch symud y falf nodwydd y tu mewn i'r chwistrellwr tanwydd, fel bod gweithrediad mecanyddol y chwistrellwr tanwydd yn annormal. Pan fydd y chwistrellwr tanwydd yn rhwystredig, bydd yr injan yn cael anawsterau cychwyn, ansefydlogrwydd segur, cyflymiad gwael a symptomau eraill. Mewn achosion difrifol, bydd hyd yn oed yn achosi jitter injan difrifol, ac yn arwain at draul annormal ar y cydrannau mecanyddol perthnasol.
Mae'r chwistrellwr tanwydd yn gollwng
Yn gyffredinol, rhennir fai gollyngiadau chwistrellwr tanwydd yn ollyngiadau mewnol a gollyngiadau allanol dau achos. Mae gollyngiad mewnol y chwistrellwr tanwydd yn bennaf oherwydd ei draul cynnar wrth ei ddefnyddio, gan arwain at ollyngiad parhaus o danwydd i'r manifold cymeriant o dan bwysau'r system. Mae gollyngiad allanol y chwistrellwr yn digwydd yng nghysylltiad y chwistrellwr a'r rheilffordd olew, sydd wedi'i selio'n bennaf gan yr wyneb selio. Os yw'r gasoline yn gollwng y tu allan i'r manifold cymeriant, mae'r olew yn disgyn ar y bloc silindr, a bydd yn anweddu yn adran yr injan ar ôl cael ei gynhesu. Unwaith y bydd gwreichionen drydan, bydd yn achosi tân ar unrhyw adeg, gyda chanlyniadau difrifol iawn. Pan fydd gollyngiad mewnol y chwistrellwr tanwydd, bydd yn achosi nad yw atomization tanwydd y chwistrellwr tanwydd yn dda, gan achosi i'r injan redeg yn ddi-drafferth, nid yw'r hylosgiad cymysgedd wedi'i gwblhau, ffenomen mwg du y bibell wacáu, a bydd yn arwain at y tanwydd cynyddodd defnydd y cerbyd yn sylweddol. Pan fydd bai gollyngiadau allanol y chwistrellwr tanwydd yn digwydd, bydd yn arwain at anhawster cychwyn yr injan, stondin segur, dirywiad pŵer, cynnydd yn y defnydd o danwydd, ymchwydd gweithrediad a chyflymiad gwael a methiannau eraill. Yn ogystal, pan fydd wyneb selio'r cysylltiad rhwng y chwistrellwr a'r bibell sugno yn cael ei niweidio, bydd hefyd yn arwain at ollyngiad y system gymeriant, gan arwain at aer ychwanegol yn mynd i mewn i siambr hylosgi'r injan, gan arwain at gymysgedd tenau a gweithrediad injan annormal. .